Se les hace una atenta invitación al curso, en el cual obtendrán los conocimientos para la reestructuración en el plan de negocios, así mismo contara con una definición clara de la dirección de la empresa y elaboración de las estrategias para cumplir los resultados esperados por la organización, que se llevará a cabo el próximo día jueves 13 de junio del año en curso, en el Salón "Presidentes" primer piso de las instalaciones de CANACAR, sitas en la Calle de Pachuca No. 158. Bis, Col. Condesa, C. P. 06140, Delegación Cuauhtémoc, en la Ciudad de México, D. F.
 
Objetivo general:
 
Los participantes podrán realizar la estructura de su plan de negocios con los elementos
esenciales para su implementación así como la posibilidad de redefinir segmentos de
mercado y servicios ofrecidos con base a su Presupuesto financiero.
Además que, conocerán los apoyos que el gobierno ofrece para diagnóstico, capacitación,
desarrollo y financiamiento de las empresas.
 
Ventajas:
 El participante contara con una definición clara de la dirección de la empresa y
elaboración de las estrategias para cumplir los resultados esperados por la organización.
 
Contenido:
1. Descripción del producto o servicio
2. Análisis de la industria
3. Análisis de la competencia
4. Plan de operaciones
5. Equipo de administración
6. Estrategia de mercadotecnia
7. Análisis financiero
 
Dirigido a:
Empresarios, Directivos y Mandos Medios de las empresas autotransportistas de carga.
 
Ponente
Ing. Javier González García.
 
Duración
5 horas. (De las 09:30 a las 14:30 horas)
 
Cuota de Recuperación:
 
Socios: $2,000.00 más IVA.
No socios: $ 2,500.00 más IVA.
Incluye:
• Servicio de Cafetería,
• Material de apoyo,
• Constancia de participación con registro ante la STPS.

Se les invita a participar en el curso que CANACAR ha implementado para proporcionarles una herramienta informática que apoye a las empresas autotransportistas en la gestión del combustible, ahorro de combustible y la eficiencia energética, este evento se realizará en el salón "Presidentes" de sus instalaciones en la Ciudad de México, sitas en la Calle Pachuca No. 158 Bis, Colonia Condesa, C P . 06140, Delegación Cuauhtémoc; el próximo dia lunes 17 de junio del año en curso.
 
Objetivo general:
El Curso tiene por objetivo: sensibilizar a los directivos de las empresas de
autotransporte de la importancia del uso eficiente del combustible y su relación con la
competitividad de las mismas.
 
Dirigido a:
Empresarios autotransportistas, Directivos, Mandos intermedios de tráfico, operación,
mantenimiento de empresas que prestan el Servicio de Autotransporte Federal de
Carga.
 
Expositor: Ing. Luis Adrián Fernández Ramírez
 
Duración: 6 horas.
Horario: Dé las 09:30 a las 15:30 horas,
 
Contenido
Temático:
1. Conociendo mi empresa.
a. Objetivo.
b. Introducción.
c. El diagnóstico energético en la empresa de Autotransporte.
d. Ahorros que ofrece el diagnóstico energético.
e. La administración de la flota y la informática.
f. Barreras para implementar medidas de ahorro de energía.
g. Conclusiones.
2. Software de Autodiagnóstico energético.
a. Presentación de la herramienta: "Autodiagnóstico Energético"
b. Ejercicio práctico con el software y ejemplos de la información que otorga a
la Empresa.
 
Cuota de Recuperación:
 
Socios: $2,000.00 más IVA.
No socios: $ 2,500.00 más IVA.
Incluye:
• Servicio de Cafetería,
• Material de apoyo,
• Constancia de participación con registro ante la STPS.

Nuevamente, tenemos el agrado de extenderle una cordial invitación a la edición 2013 de nuestra Convención Nacional, que se llevará a cabo del 18 al 21 de septiembre en el hotel Grand Bay, en la ciudad de Manzanillo, Colima.

Evento de gran relevancia para nuestro gremio y que, gracias a su valiosa participación, se ha convertido en un excelente marco para intercambiar puntos de vista y fortalecer la unión de nuestra institución de cara a los retos actuales que enfrenta el autotransporte de carga en México.

Tendremos la oportunidad de convivir en un ambiente de camaradería que nos ayudará a fortalecer nuestros lazos de amistad, en el cual podremos reflexionar y delinear las estrategias que lleven a nuestra actividad por el camino de la competitividad y la sustentabilidad.

Por ello, es muy importante contar con su presencia en este evento, toda vez que su participación es fundamental en esta visión de desarrollo de nuestra industria.

Agradecemos de antemano la confirmación de su asistencia.

PRESIDENCIA NACIONAL
 
Para mayor información al 01 (55) 5999-7141, Lic. Ana Premió Coll Esta dirección electrónica esta protegida contra spambots. Es necesario activar Javascript para visualizarla

ENTRA AL SIGUIENTE ENLACE PARA EL REGISTRO

Fotogralería del evento

·         Alinear agenda de Canacar con  los 5 grandes ejes estratégicos del Ejecutivo.
·         Líder transportista considera obsoleto unimodalismo; pide  abrir  el paso al multimodalismo.
·         Fortalecimiento Institucional,  Competitividad, Transporte Internacional y Seguridad, 4 grandes líneas
          de acción al frente de su primer periodo.
·        Propuestas ya han sido llevadas al Plan Nacional de Desarrollo y Programas Sectoriales.

México, D.F., a martes 30 de abril 2013 (Comunicación Canacar).- Con el propósito de contribuir a lograr un México Próspero y en Paz, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) colaborará estrechamente con la autoridad y legisladores para sumarse a los 5 grandes ejes estratégicos anunciados, al inicio de su administración, por el Presidente de la República, Enrique Peña Nieto.

Al tomar posesión como Presidente de la nueva mesa directiva de Canacar para el periodo 2013-2014, Roberto Díaz Ruíz señaló que la propuesta del sector transportista va encaminada a lograr el desarrollo del país y la competitividad de la industria, integrando y alineando la agenda de trabajo de Canacar con los 5 grandes ejes estratégicos "que habrán de conducir a todos los mexicanos a alcanzar mejores niveles en su calidad de vida".

Al llevarse a cabo este día la Asamblea General del organismo transportista, a la que asistió el secretario de Comunicaciones y Transporte (SCT), Gerardo Ruiz Esparza como representante del Presidente de la República; el subsecretario de Transporte, Carlos Almada López; el presidente de la Comisión de Transportes de la Cámara de Diputados, Juan Carlos Muñoz Márquez, y el presidente de la Concamin, Francisco Funtanet Mange, entre otros invitados especiales, Díaz Ruíz aseguró que México requiere de un sistema de transporte en el que los diferentes medios nos complementemos, por lo que “estamos comprometidos a contribuir en lo que sea necesario para que México se convierta en la gran plataforma logística de América”.

Es por ello, que el líder de Canacar solicitó al titular de la SCT ser el conducto para transmitirle al titular del Ejecutivo Federal la total disposición de los empresarios de este sector para avanzar hombro a hombro con él en los 5 grandes ejes estratégicos que pretende impulsar el crecimiento social y económico del país.

En su calidad de vicepresidente del Consejo Mexicano del Transporte (CMET), Roberto Díaz manifestó que cada vez más la logística y el transporte adquieren una mayor relevancia en un mundo globalizado, en donde los países que tengan la capacidad de incorporar más valor a la cadena, "están llamados a ocupar una mejor posición en el concierto internacional y sus naciones pueden aspirar a alcanzar mejores niveles en su calidad de vida".

Subrayó que hoy en día ya es obsoleto hablar de unimodalismo, por lo que se debe ceder, en definitiva, el paso al multimodalismo, pues el proceso de modernización de nuestro sector ya no tiene vuelta de hoja. "El Estado, en su carácter de regulador de esta estratégica actividad, está obligado a transformar, de manera radical, la política hacia este sector", consideró el líder empresarial.

Es por esto que hemos llevado nuestros planteamientos, como una alta prioridad, al Plan Nacional de Desarrollo y a los Programas Sectoriales, dijo el transportista, e informó que junto con las demás Cámaras y Asociaciones integrantes del CMET, dichas propuestas se entregaron en tiempo y forma, además de participar activa y propositivamente en todos los foros que han sido convocados.

Cabe destacar que el programa de trabajo que desarrollará el líder de Canacar durante su primer periodo al frente de la institución se sustenta en 4 grandes líneas de acción: Fortalecimiento Institucional; Competitividad, transporte Internacional y Seguridad.

"En lo institucional, seguiremos fortaleciendo el liderazgo que hemos asumido ante las distintas dependencias con la que se relaciona nuestro sector. Daremos seguimiento puntual a cada una de las agendas que presentamos ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, la Secretaría de Economía, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, la Procuraduría General de la República, y la recién creada Comisión Nacional de Seguridad", apuntó Díaz Ruíz.

Para impulsar la competitividad, mencionó Díaz Ruíz, se seguirá insistiendo en el diseño de un Programa para la Modernización del Parque Vehicular, que contemple, el cierre de la frontera a la importación de camiones usados; regular la edad máxima para el ingreso y permanencia de los camiones en operación. Asimismo, es importante dijo rediseñar el Programa de Chatarrización y generar un Programa de Financiamiento adecuado con las instituciones de la Banca de Desarrollo.

En el renglón de Fortalecimiento Institucional, el Presidente Nacional de Canacar refirió que es a través de nuestras delegaciones como redoblamos nuestros esfuerzos ante los gobiernos estatales, para ampliar nuestra red de centros de capacitación que nos permita satisfacer adecuadamente la demanda de conductores y demás personal calificado.

En el ámbito internacional, señaló el transportista, continuaremos con la defensa del cabotaje, combatiendo todas las formas de simulación y vigilando que en las negociaciones con otros países se respete el principio  de reciprocidad; además, será partícipe y promotora de acciones que contribuyan a la facilitación aduanera.

En lo que refiere a Seguridad, el líder transportistas habló en materia de Peso y Dimensiones, señaló: "ratificamos nuestra posición de sujetarnos a lo que recomiendan los expertos en la materia, quienes avalados por las principales instituciones de educación pública del país, garantizarán que prevalezcan los criterios técnicos y de seguridad adecuados".

Al tomar la palabra, el secretario de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, se dijo aliado de Canacar y mencionó que visualiza a la industria como uno de los sectores más competitivos del país, pues contribuye al mover a México hacia un futuro de progreso, crecimiento económico y equidad social, un componente estratégico para llevar a nuestro país a su máximo potencial.

Es por esto, que el funcionario ofreció trabajar muy cerca de Canacar para construir las mejores condiciones que lleven al pleno despliegue de las capacidades del sector, para la SCT, apuntó, es prioridad trabajar en temas generales como la modernización de la flota vehicular, el apoyo a los programas de chatarrización, el buen mantenimiento de la infraestructura carretera y la simplificación administrativa que conlleve a trámites digitales más ágiles.

Sin dejar de lado, recalcó Ruiz Esparza, el diálogo para definir la agenda de manera conjunta dentro de los 5 grandes ejes que marca las directrices que seguiremos para llevar al sector a una nueva época de seguridad, certeza jurídica, competencia, infraestructura y sustentabilidad.

En tanto, el presidente de la Comisión de Transportes, Juan Carlos Muñoz Márquez, refirió que en la comisión legislativa que preside han entendido que no se pueden manejar los modos de transporte individuales, tenemos que fortalecer a cada uno de los diferentes modos de transportes, haciéndolos complementarios y  dando pie al multimodalismo que permita una verdadera competitividad.

Indicó que tenemos que trabajar de la mano con el gobierno, legisladores y también usuarios del transporte, empatando agendas en común para lograr el desarrollo de la industria. Señaló que la Comisión de Transportes ha tenido colaboración muy cercana  con la SCT y  hemos buscado las estrategias que generen valor al sector, por lo que estamos trabajando en una agenda que pueda generar la modernización del sector.

Mencionó una reforma a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte que tiene que ver con la modernización del parque vehicular, que fue aprobada por la Cámara de Diputados, y que ha sido manejada como una ley que pretende acabar con el sector del hombre-camión.

Por el contrario, respondió el diputado, es una ley que está hecha para sacar al hombre-camión adelante, pues dijo que si éste sigue compitiendo en condiciones de inseguridad, falta de competitividad, con unidades viejas y obsoletas no va a desarrollar un negocio sano, por el contrario, señaló está muerto, y no lo sabe, pues sus unidades están acabando con la economía de los pequeños transportistas.

El legislador panista consideró que con esta nueva ley  le permite a este sector modernizar su parque vehicular y ser competitivo. Además resaltó que el Programa de Chatarrización es un planteamiento viable, que comprende las necesidades primordiales del sector como la seguridad vial, medio ambiente y, sobre todo, a hacer sujeto de crédito al hombre-camión para la adquisición de una unidad nueva o seminueva.

En su turno, el presidente de la Concamin, Francisco Funtanet Mange, reconoció el trabajo de Roberto Díaz Ruíz al frente de Canacar y reiteró el respaldo en todas las acciones orientadas a mejorar las condiciones del sector del autotransporte del país. Dijo que esta industria es de las más competitivas que aporta a la economía y generan empleos. Para Concamin, dijo, es de gran prioridad el desarrollo de la infraestructura carretera de México para mejorar y eficientar la operación del autotransporte de carga.

Los sistemas logísticos y de transporte del país deben convertirse en un detonador elemental para el crecimiento y la competitividad nacional. Manifestó que al interior de Concamin se ha creado una Comisión Unida de Transporte con el firme objetivo de fortalecer al sector industrial en su conjunto para hacer realidad las demandas de la industria y del transporte, en la que tanto el Gobierno, Congreso y academia no pueden quedar de lado en los esfuerzos trazados.

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México, D.F., a jueves 25 de abril 2013 (Comunicación Canacar).- Entrega del “Primer Reconocimiento Nacional DHL México al Transporte”, otorgado por dicha compañía a 35 de sus socios comerciales.

Roberto Díaz Ruíz, presidente Nacional de Canacar, asistió como invitado de honor a dicha entraga de Reconocimientos.

Es de mencionar, que entre los premiados destacaron afiliados de Canacar como Transportes Castores de Baja California; Grupo Almex; Transportes Monroy Schiavon; Autotransportes de Carga Culiacán; Pronto Repartos Rápidos; Grupo Tractocarga; Potosinos Outsourcing; Transportes Mex Amer K; Auto Express Oriente; Transportes Brago; y Real Express; quienes fueron galardonados en las categorías de Colaboración en Proyectos e Iniciativas; Trayectoria Estratégica; Capacidades Multisectoriales; Nivel de Servicio y Larga Trayectoria.

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FOTOGALERÍA

México, D.F., a martes 16 de abril 2013 (Comunicación Canacar).- En el marco de los foros de consulta para la definición del Plan Nacional de Desarrollo (PND), el Consejo Mexicano del Transporte (CMET) hizo entrega de su propuesta para desarrollar un transporte competitivo y sustentable esta tarde en las mesas de trabajo sectoriales de Comunicaciones y Transportes.

El vicepresidente del CMET, Roberto Díaz Ruiz, dijo que México tiene grandes oportunidades y ventajas competitivas para que se convierta en una plataforma de logística y transporte de calidad mundial, consolidándola a través de una política de Estado que tome en cuenta el trinomio logística-infraestructura-transporte, como estrategia fundamental para desarrollar un país competitivo y sustentable.

El también presidente nacional de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) al participar como expositor en la mesa de trabajo “Economía y Competitividad”, presentó la Agenda del Autotransporte de Carga para un México Competitivo.

Roberto Díaz Ruiz detalló que la agenda del autotransporte propuesta está alineada con los 5 grandes ejes estratégicos definidos por el presidente Enrique Peña Nieto al tomar posesión de su cargo.

Cabe recordar que ayer en la inauguración del evento, el Secretario de la SCT, Gerardo Ruiz  Esparza,  expresó que  el  PND  tendrá  como  base  los  cinco  ejes estratégicos que el Presidente de la República propuso a México, alrededor de los cuales habrán de alinearse las estrategias y programas del sexenio: Lograr un México  en  Paz;  construir  un  México  Incluyente;  conseguir  un  México  con Educación  de  Calidad  para  todos; alcanzar  un  México  Próspero;  y  posicionar como actor con responsabilidad global a México en el Mundo.

Díaz Ruiz señaló las ventajas competitivas de nuestro país para convertirse en una plataforma de logística y de transporte del Continente, al indicar que México tiene  una ubicación geográfica inmejorable al compartir más de 3 mil kilómetros de frontera con la economía más grande del mundo (EU), además de extensos litorales en el Océano Pacífico y en el Atlántico por más de 9 mil 600 kilómetros.

También cuenta con 12 tratados comerciales con 44 países y 9 acuerdos de comercio en el marco de la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI).

El representante del CMET, cúpula empresarial del transporte, que está integrada por cámaras y asociaciones como CANACAR, CAMEINTRAM, CANAERO, AMF y AMMPAC, dijo que en materia de competitividad hay mucho por trabajar, al mostrar que el índice global de competitividad 2012-2013, del Foro Económico Mundial (WEF), nuestro país aparece en el lugar 53 de 144 países.

En lo que corresponde en desempeño logístico, el Banco Mundial ubica a México en el lugar 47 de 155 países. Asimismo, se destaca que en competitividad Brasil supera a México, aunque éste goza de una mejor posición en el renglón de infraestructura.

El líder de los autotransportistas indicó que la agenda de la competitividad recae básicamente en cuatro puntos esenciales como infraestructura, certeza jurídica, modernización del parque vehicular y la articulación de los distintos modos de transportes,

Para Díaz Ruiz en el renglón de infraestructura es en dos sentidos como se puede subsanar su insuficiencia: aumentar la competitividad del país y establecer una verdadera política de conservación de la misma que ya se tiene y la que en un futuro se construirá.

Sobre este último punto, Díaz Ruiz pidió terminar con la incertidumbre en el tema de pesos y dimensiones pendiente desde hace 20 años, por lo que insistió que sean las principales instituciones educativas de nivel superior de este país quienes determinen las dimensiones y pesos máximos con los que las unidades de carga puedan circular por la red carretera nacional.

Destacó que los principales retos de la industria está estrechamente ligados con la urgencia de trabajar en también en el ámbito legislativo
como leyes y reglamentos que rigen al sector, ya que tiene que ver con la seguridad vial, robo al transporte, la renovación del parque vehicular, la informalidad en el sector, entre otros.

Cabe destacar que el valor del PIB del autotransporte de carga supera los 461 mil millones de pesos, representa el 2.9 por ciento del PIB nacional y el 68 por ciento del PIB del sector logístico y transportes.

Transporta cada año más de 485 millones de toneladas, que representan el 82 por ciento de la carga terrestre y el 55 de la carga total en sus distintas modalidades.
El autotransporte de carga en México genera más de 4 millones de empleos directos e indirectos.

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Fotogalería del evento

Tlalnepantla, Estado de México, viernes 12 de abril 2013 (Comunicación Canacar).- Alejandro Salas Martínez tomó posesión esta mañana como el nuevo representante de la delegación Valle de México para el periodo 2013-2014.

El presidente nacional de Canaca, Roberto Díaz Ruiz, asistió a la toma de protesta y señaló que este tipo de eventos fortalecen y consolidan las delegaciones y “nos permite como Cámara que cumplamos con el objetivo de la representación para seguir defendiendo los intereses de nuestra industria”.

Manifestó que el municipio de Tlalnepantla se convierte en un importante centro de afluencia para la operación de servicios y logística del transporte, constituyendo un punto elemental para la carga y descarga de productos y mercancías que se trasladan. Por lo que agradeció al gobierno del Estado de México el apoyo para que en esta zona metropolitana se desarrolle cada día mejor nuestra actividad.

Dijo que es momento que la Delegación Valle de México inicie con sus trabajos, ya que señaló a la región como una de las más importantes del país en materia de autotransporte. Expresó la importancia del sector, al mencionarla como una actividad prioritaria, ya que el autotransporte de carga genera 2 millones 700 mil empleos de manera directa a nivel nacional y participa con cerca del 3 por ciento del PIB.

“Es un sector estratégico y prioritario para nuestro país, ya que por este modo de transporte circulan, en la última milla, el cien por ciento de todos los enseres que se necesitan para el desarrollo de nuestro país”, indicó el líder de la organización.

Manifestó que Canacar es un aliado del gobierno y municipios de la entidad mexiquense para incrementar los servicios en beneficio de la industria, y agradeció a la SCT que se haya comprometido a dinamizar y agilizar  los trámites a las empresas transportistas con pronta respuesta.

Como representante del gobernador Eruviel Avila Villegas, asistió al evento el secretario de Transporte del gobierno mexiquense, Ismael Ordóñez Mancillas, quien tomó protesta a la nueva Mesa Directiva de la Delegación Valle de México, que estará en funciones en el periodo 2013-2014.

Al tomar la palabra el nuevo delegado de Canacar, Alejandro Salas Martínez, anunció una serie de propuestas para mejorar la industria del autotransporte de carga con el fin de que sean tomadas en cuenta y se incluyan en el Plan Nacional de Desarrollo que impulsa el gobierno federal.

Indicó que se buscará mejorar un sistema de financiamiento del sector para que el hombre camión obtenga mayor oportunidad para renovar sus unidades a través de un programa de chatarrización con le propósito de mejorar la calidad de servicios y seguridad vial.

De la misma forma, se consolidará una escuela estatal para capacitar y profesionalizar a los operadores y se trabajará, dijo Salas Martínez, en la estrecha coordinación con las distintas autoridades de los tres órdenes de gobierno en materia de seguridad a fin de abatir las cifras de robo al transporte, así como la agilización de trámites en la expedición de licencias y servicio del autotransporte.

Asimismo, el nuevo delegado pide al gobierno estatal acabar con malas prácticas  y burocracia en depósitos vehiculares, además incorporar un sistema de multas electrónicas a fin de combatir la corrupción de agentes de tránsito.

Al evento asistieron otros funcionarios como el fiscal del Delito al Transporte del Edomex, Luis Enrique Valdez García, y el director de Tránsito de Tlalnepantla,  Ricardo Carmona Ponce, entre otros.

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fotogalería del evento

Toluca, Estado de México, miércoles 10 de abril 2013 (Comunicación Canacar). A unas semanas de celebrar su Asamblea General, la Comisión Nacional Ejecutiva (CNE) de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), se reunió esta tarde para abordar y analizar temas de importancia del transporte, así como diversos reglamentos y normas que rigen al sector.

Roberto Díaz Ruiz, presidente nacional de Canacar, presidió la sesión en la capital mexiquense, iniciando con un reconocimiento al empresario transportista Guillermo Meza Molinar, por su trayectoria de más 70 años en la industria del autotransporte de carga, destacando como un pionero del sector en nuestro país.

Posteriormente, Díaz Ruiz indicó que hay en puerta la revisión de diversas normas y reglamentos como es el Reglamento de Tránsito de Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, en la que Canacar ha creado una comisión institucional encargada de revisar y modificar dicho ordenamiento para integrar disposiciones a las necesidades del sector como aspectos de seguridad y operación del autotransporte.

En materia de seguridad pública, Canacar está trabajando con la PGR en el sentido de que la dependencia apoye en la liberación de unidades que hayan sido utilizadas para cometer un delito, siempre y cuando el operador no intervenga en el delito y que las unidades no hayan sufrido ninguna adaptación y presente el ocultamiento de mercancías ilícitas o de personas.

Asimismo, la Cámara está en la revisión de normas como la 012, que tiene que ver sobre pesos y dimensiones máximas; la norma 068, que se encarga de las condiciones físico-mecánicas y de seguridad para la operación en vías de comunicación, en la que el organismo transportista aportará al respecto sus comentarios en la actual consulta pública del proyecto.

Asimismo, Roberto Díaz señaló que sobre la NOM-040 que regula al transporte de objetos indivisibles de gran peso y/ volumen, Canacar impulsó en dicha norma la competitividad de las empresas especializadas en este tipo de transporte, ya que ahora se le permite circular las 24 horas del día por las carreteras de 4 o más carriles.
 
Se dio a conocer que Canacar asistirá este 16 de abril al Foro de Consulta del Plan Nacional de Desarrollo 2013-2018, participado en cuatro mesas de análisis: Infraestructura, Competitividad, Seguridad y Medio Ambiente. El presidente nacional de Canacar asistirá como panelista al foro de Competitividad.

Finalmente, el líder del organismo transportista indicó que el programa de transporte transfronterizo no ha dado los resultados esperados, pues sólo 3 empresas de Estados Unidos y 10 mexicanas se han suscrito al esquema, en el que sólo 42 unidades vehiculares estadounidenses y 22 nacionales, es decir 64 en total, conforman el parque vehicular que ha arrojado el programa demostrativo desde su inicio.

Cabe mencionar, que a esta reunión mensual de la CNE asistieron en calidad de invitados especiales: Israel Zaragoza Rico, coordinador estatal de la Policía Federal (PF); Isabel Hernández Arzate, inspector general estatal de la PF; Eduardo Luque Altamirano, director general del Centro SCT Toluca, y José Aurelio López Flores, sub director de Centro SCT Toluca, quienes atendieron de viva voz las problemáticas que aquejan a los agremiados en la entidad mexiquense.

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